Vairuotojai turėtų žinoti
- Sukdami į dešinę, turite būti ypač atidūs, kai šalia važiuojamosios dalies įrengtas dviračių takas. Dažnai galima nepastebėti už tankių krūmų važiuojančio dviratininko. Sukantis į dešinę automobilis privalo duoti kelią tiesiai važiuojančiam dviratininkui!
- Saugokitės tokių dviratininkų, kurie nepaiso šviesoforo signalų ar dideliu greičiu važiuoja per sankryžą prieš pat užsidegant raudonam signalui.
- Įvažiuodami į pagrindinį kelią privalote duoti kelią transporto priemonėms, važiuojančioms kertamu keliu tame tarpe ir dviratininkams.
- Jei važiuodamas automobiliu sustojate šalia dviračių tako, paprašykite keleivio, kad jis prieš išlipdamas iš automobilio įsitikintų, jog nesutrukdys atvažiuojančiam dviratininkui.
- Nepamirškite, kad draudžiama sustoti ir stovėti ant pėsčių'ų ar dviračių tako, taip pat arčiau kaip 5 m atstumu prieš važiuojamosios dalies kirtimą su pėsčiųų ar (ir) dviračių taku!
- Dažniausiai vairuotojai blogai įvertina dviratininkų greitį, manydami jį esant mažesnį. Paprastai dviratininkai važiuoja 20-30 km per valandą greičiu.
Kaip aplenkti dviratininką?
- Reikia laikytis saugaus atstumo - ne mažiau kaip 1-1,5 m nuo kairiojo dviračio vairo galo. Jei šis atstumas mažesnis, reikia važiuoti lėčiau!
- Šis atstumas turėtų būti dar didesnis, jei dviračiu važiuoja vaikas ar vyresnio amžiaus žmogus, nes jie daug greičiau išsigąsta.
- Nelenkite dviratininkų posūkiuose, kur blogas matomumas.
Jei dviratininkas važiuoja šalia gatvės pakraštyje sustatytų automobilių, jį lenkiant atstumas turi būti ypač didelis, nes bet kurią akimirką gali atsidaryti kurio nors stovinčio automobilio durelės. - Jei dviratininkas važiuoja pučiant stipriam priešpriešiniam vėjui, jis dažniausiai nemato kelio toliau savo dviračio vairo. Visas jo dėmesys sutelktas į fizinį krūvį, o ne į situaciją kelyje.
- Išskyrus vaikus ir jaunimą, beveik kiekvienas vairuotojas yra ir dviratininkas, ir atvirkščiai - kiekvienas dviratininkas yra vairuotojas. Todėl gana lengvai gali suprasti antrojo vaidmenį ir įvertinti padėtį iš jo pozicijų.
- Prieš pasukdamas į dešinę, vairuotojas turi labai atidžiai, geriau du kartus, pažiūrėti atgal todėl, kad dviratininkai dažnai manevruoja tarp stovinčių ir važiuojančių automobilių ir išnyra prieš automobilį kaip tik tada, kai jo vairuotojas ketina sukti į dešinę.
- Dažnai važiuojančių už medžių ir krūmų dviratininkų nesimato iki paskutinės akimirkos, ir vairuotojai jų dažnai nepastebi.
Atsargiai - vartai!
Kad matytų kelią, išvažiuojantys iš kiemų arba garažų vairuotojai dažnai turi išvažiuoti iki pat dviračių takų - dviratininkai turi būti pasirengę tokiose vietose stabdyti, jeigu to prireiktų!
Atsargiai - automobilis, kurio vairuotojas ieško vietos sustoti!
Dažnai vairuotojai, ieškantys vietos automobiliui pastatyti, pamatę laisvą aikštelę priversti staigiai stabdyti. Dviratininkai turi atkreipti dėmesį į stabdymo signalo žibintus! Būkite atsargūs, lenkdami tokius automobilius - jiems dažnai reikia didesnio ploto, kad įvažiuotų į siaurą automobilių aikštelę.
Dėmesio - vairuotojai, išvažiuojantys iš aikštelių prie šaligatvių
- jie ne visuomet rodo posūkį!
Jei dviratininkas atsiduria šoninio veidrodėlio „aklojoje zonoje“ arba jei automobilio vairuotojas neteisingai įvertina dviratininko greitį, dviratininkas ir automobilis gali susidurti, todėl reikia važiuoti saugiu atstumu nuo gatvės pakraščiuose stovinčių automobilių. Be to, reikia būti atidiems, nes gatvės pakraščiuose stovinčių automobilių durelės gali netikėtai atsidaryti.
Dėmesio - krovininiai automobiliai ir autobusai! „Aklasis“ kampas
Dviratininkai neturėtų pamiršti, kad prieš sankryžas jokiu būdu negalima važiuoti prie dešinio autobuso arba sunkvežimio, kurio vairuotojas ketina sukti į dešinę, šono ir sankryžose sustoti greta jo. Sunkvežimio arba autobuso vairuotojas per šoninį galinio vaizdo veidrodėlį šią vietą mato labai blogai, todėl dviratininkui bus saugiau sustoti matomoje vietoje priešais sunkvežimį ar autobusą arba palaukti už jo, kol pastarasis pasuks į dešinę.
Svarbus patarimas - akių kontaktas suteikia galimybę eismo dalyviams geriau suprasti vienam kitą